Als responsables municipals de la Zona de Baixes Emissions

Als responsables municipals de la Zona de Baixes Emissions,

Ens dieu que l’objectiu de la implantació de la ZBE és “vetllar per la qualitat de l’aire i salut pública”. Hi ha dades empíriques que corroborin que prohibint la circulació dels vehicles sense etiqueta ambiental s’aconseguirà disminuir significativament la contaminació a la ZBE? Quines són les xifres ara i quines es pretén aconseguir? Que es digui clar, no en abstracte. Us heu adonat que les persones que tenen aquesta mena de vehicles són les més desafavorides econòmicament i que si no es compren un cotxe nou, és perquè no poden? No us adoneu que els barris més humils de la ciutat són a dins la ZBE i que, per tant, la seva gent és la més afectada per la mesura? No us adoneu que esteu obligant la gent més desfavorida econòmicament, pensionistes, etc. a prescindir/ “regalar” el seu vehicle?

Gent que, de per si, fan servir ocasionalment el seu vehicle, però que tenir-lo que els dona una autonomia que avui dia és imprescindible, ni que sigui, per exemple, per poder comprar un article de ferreteria, ara que no n’hi ha cap de ben assortida al centre? Com a conclusió, no penseu que es podria evitar perjudicar aquestes persones que tenen la “mala sort” de viure dins la ZBE i que no poden permetre’s viure a Can Mates o a Valldoreix? Simplement caldria fer una excepció per als residents dins la ZBE. Si de cas deixo per una altra ocasió la pregunta, no serà que la manera de millorar la qualitat de l’aire és treure trànsit del centre dotant la ciutat d’una veritable ronda perifèrica, diàfana, que distribueixi la circulació als diferents barris i dissuadeixi de passar pel centre?

Lluís Aldavert i Arcos

Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.

Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, Twitter, Instagram i TikTok.