El nostre transport públic

Com usuari del transport públic a la ciutat he pogut adonar-me que aquest servei va majoritàriament buit gran part de les franges horàries del dia. Sant Cugat ha esdevingut gran en població, però ho és des de fa molt en extensió i per tant en distancies. En altres ocasions n'hem parlat per raons diverses, però ara és especialment avinent donada la situació actual i com a reflexió pel futur.

Rebem missatges que ens parlen de la necessitat d'un aire net, del creixent interès en el medi ambient, de sostenibilitat i alhora, trobem que el transport públic segueix buit mentre creixen els patinets, les bicicletes i se'ls facilita un espai que encara no és prou utilitzat, però redueix l'amplada de les vies ja de per si estretes en el centre urbà.

No anem contra la utilització d'aquests nous mitjans de mobilitat, ans al contrari. Però també és clar que no els pot fer servir tothom. Potser seria assenyat promoure de forma eficient l'ús del transport públic en els recorreguts llargs, de la perifèria al centre, en comptes de mantenir vehicles de grans dimensions infrautilitzats.

El contrari és complicació per la mobilitat, dificultat pel transport, falta d'espai per la càrrega i descarrega, perjudici pel comerç i al final pèrdua de la qualitat de vida de la ciutat i del seu centre. Potser caldria invertir en visibilitat del servei, millorar les freqüències de pas i fomentar la utilització aquest mitjà, perquè encara que no ho sembli sempre hi haurà molta gent que no pugui traslladar-se en patinet, i amb un bon servei l'utilitzaria com ha passat en altres llocs en què el cotxe privat ha deixat de ser la solució per convertir-se en l'excepció.

Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.

Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, Twitter, Instagram i TikTok.