Sant Cugat denuncia el col·lapse de Rodalies exigeix solucions davant el poc finançament

La situació sobre Rodalies a Catalunya ha arribat al ple municipal de Sant Cugat: Junts i ERC, amb el suport de la CUP, han presentat i aprovat una moció per denunciar el mal funcionament i l’infrafinançament crònic del servei, mentre PSC, PP, Vox i En Comú Podem hi han votat en contra. La proposta assenyalava que les deficiències són responsabilitat de l’Estat, tot i que també criticava la gestió “lamentable” de la Generalitat i reclamava una administració més propera, inspirada en el model dels Ferrocarrils de la Generalitat.

Segons Jordi Puigneró (Junts), tinent d'alcaldia de Relacions Institucional, la responsabilitat de l’infrafinançament de Rodalies recau exclusivament en l’Estat, ja que és el Congrés dels Diputats qui decideix les inversions. Pel que fa a la Generalitat, Puigneró ha assenyalat que aquesta sí que és responsable de la gestió de la crisi, que ha qualificat de “lamentable”. Així mateix, també ha carregat contra el PSOE i el PP com a responsables durant 15 legislatures de la falta de reinversió i de la situació actual del servei a Catalunya. En aquest sentit, ha defensat que la gestió hauria de realitzar-se des de la proximitat, posant com a exemple els Ferrocarrils de la Generalitat. La moció aprovada també reclama que, davant futurs col·lapses, s’aixequin les barreres dels túnels de Vallvidrera i que Sant Cugat no quedi discriminada respecte d’altres comarques.

Per la seva banda, la regidora de Promoció de la Ciutat d’ERC, Esther Madrona, ha defensat la moció afirmant que “no parlem d’una incidència puntual, sinó de dècades d’incompliments de l’Estat espanyol cap a Catalunya”. Segons Madrona, Rodalies ha estat tractada com “una infraestructura de segona” i això ha convertit els catalans en “ciutadans de segona”. “El transport públic no és una alternativa, és una necessitat”, ha remarcat, criticant el silenci institucional i la manca de defensa dels interessos de Catalunya davant l’Estat. La regidora ha recordat que Catalunya ha estat històricament a la cua en inversions ferroviàries i ha insistit que mentre Rodalies depengui "d’un Estat que no la considera prioritària", el servei no millorarà.

PP i PSC en contra de la moció

El regidor del PSC, José Gallardo, ha defensat que la Generalitat “no nega la realitat” i que el Govern ha posat tots els recursos disponibles en un àmbit essencial com el servei ferroviari. Gallardo ha reconegut les molèsties generades, però ha remarcat que la mobilitat és un dret fonamental i que l’executiu treballa perquè el servei funcioni. El representant socialista ha admès que no s’ha executat el 100% de les inversions previstes, però ha afirmat que els governs socialistes “han anat més enllà que els populars” en matèria ferroviària i ha assegurat que, quan governen, “fan millor la seva feina”.

Per altra banda, el portaveu del PP, Álvaro Benejam, ha assegurat que comparteixen la indignació dels veïns de Sant Cugat i dels catalans, però ha rebutjat donar suport a una moció que considera “oportunista i poc creïble”. Segons el PP, Junts i ERC denuncien avui una situació que “han contribuït a mantenir” després d’haver donat suport durant anys a governs socialistes. A més, Benejam ha demanat compareixences urgents, un pla de xoc, l’execució dels pressupostos i una gestió eficient, així com les dimissions de la consellera Sílvia Paneque i del ministre Óscar Puente.

Suport i crítiques a la moció

Pel que a la CUP, la regidora Ariadna Sierra ha anunciat el vot favorable del seu grup en considerar “inadmissible” la situació de Rodalies. Sierra ha afirmat que el col·lapse dels darrers dies és el resultat directe de dècades de desinversió i ha denunciat una vulneració clara del dret a la mobilitat. Tot i això, la CUP ha expressat discrepàncies amb un dels punts de la moció, concretament la gratuïtat dels túnels de Vallvidrera en cas d’incidències, que considera “una mesura desconnectada del servei ferroviari” i fora del nucli del debat.

Per part de Vox, el portaveu Marcos Rodríguez ha afirmat que comparteixen la identificació dels culpables, tant els governs de l’Estat com els de la Generalitat. Rodríguez ha assegurat que l’accident de Gelida “era evitable” i ha denunciat que, mentre augmenta la recaptació, la inversió en infraestructures ferroviàries disminueix. Segons Vox, els catalans es veuen obligats a dependre “d’un servei ferroviari tercermundista”, però ha rebutjat que el debat derivi cap al “separatisme”, afirmant que la manca d’inversió és igualment greu en altres punts de l’Estat.

Finalment, el portaveu d’En Comú Podem, Ramon Gutiérrez, ha justificat el vot en contra assegurant que, tot i compartir el diagnòstic sobre la manca de finançament de Rodalies, la moció “desaprofita una oportunitat”. Segons ha dit, el seu grup esperava del govern municipal una resposta institucional davant els fets recents, centrada en el suport a les víctimes i afectats, el reconeixement a la tasca dels serveis d’emergència i la coordinació d’alternatives de mobilitat. Gutiérrez ha criticat que el text converteixi “un problema de país en una arma per passar comptes amb el govern que toqui” i ha qualificat la iniciativa de “demagògica”, assegurant que redueix el drama de Rodalies a una disputa política.

Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.

Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, X, Instagram i TikTok.