Compromís per millorar la infrautilitzada estació de la Renfe Sant Cugat
L'Ajuntament planteja utiltizar l'aparcament de la Renfe com a estació central d'autobusos
Renfe executarà millores a l'aparcament i a l'estació de Sant Cugat, ubicada a Coll Favà. Així ho ha comunicat l'Ajuntament de Sant Cugat, després d'una reunió entre l'alcaldessa, Mireia Ingla, i responsables del Ministeri de Transports i Mobilitat del Govern espanyol. L'alcaldessa va traslladar "la infrautilització de l’estació de ferrocarril de Renfe a Sant Cugat i la manca de manteniment i adequació de l’espai d’estacionament i acumulació de material ferroviari". Abans de la pandèmia, la mitjana de passatgers diaris que pujaven o baixaven a l'estació santcugatenca era menor a 700 persones. Una dada que posa de manifest el poc ús que es fa del servei que ofereix la línia R8, que connecta Martorell amb Granollers sense passar per Barcelona. Tampoc l'aparcament té un gran ús i diàriament s'hi veuen pocs cotxes.
Davant d'aquest fet, des del Ministeri de Transports es van comprometre a donar les instruccions necessàries a Renfe perquè millori i acondicioni l’espai d’estacionament i d’acumulació de material durant aquest any. Pel que fa a l’augment de la freqüència de pas de trens, que actualment és d’un tren per sentit i hora, es va comunicar que s'ha de canalitzar a través del Departament de la Vicepresidència i de Polítiques Digitals i Territori i de l’Autoritat del Transport Metropolità.
Un cop fetes les millores, la voluntat de l'Ajuntament és treure-li més profit a l'espai. Per això, planteja la possibilitat d’utilitzar el pàrquing com a Park&Ride, perquè els ciutadans puguin aparcar el seu vehicle i accedir al centre a través d'un bus llançadora. A més, es valora la possibilitat d'ubicar-hi l'estació central d’autobusos municipals i intermunicipals.
Estació de la Renfe a Sant Cugat FOTO: Bernat Millet
Connexió amb ferrocarrils
Una de les demandes històriques des de Sant Cugat ha estat la millora de la connexió entre la línia de la Renfe i les de Ferrocarrils. Ja quan es va fer el baixador de Coll Favà, s'havia demanat que es fés més a prop de l'estació de Volpelleres. Però no va ser així, i actualment estan separades per un camí de gairebé un quilòmetre. Una situació similar amb l'estació de Renfe de Rubí i la de ferrocarrils de l'Hospital General.
L'alcaldessa va posar damunt la taula la petició. La resposta va ser que enguany es faria l’estudi de viabilitat d’aquest dos intercanviadors, i que un cop finalitzats els donarà a conèixer a l’Ajuntament perquè es facin públics.
Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.
Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, X, Instagram i TikTok.