Subscriu-te al butlletí
Facebook
X
Instagram
YouTube
WhatsApp
Telegram
TikTok
Sant Cugat ha registrat per primera vegada un descens en el nombre de vehicles des que hi ha dades, l'any 1997. La ciutat va tancar el 2024 amb 59.466 vehicles, 373 menys que l'any anterior, quan havia assolit el màxim de la sèrie amb 59.839. El retrocés, del 0,6%, arriba en el marc de la Setmana Europea de la Mobilitat, que culmina aquest dimarts 22 de setembre amb el Dia sense Cotxes, i trenca una tendència de gairebé tres dècades de creixement. La xifra de vehicles inclou cotxes, motos, furgonetes, camions, autobusos i tractors. A més, el número de cotxes també ha baixat, passant de 40.705 cotxes a 40.087 (2024).
La dada contrasta amb l'evolució del parc mòbil els últims anys. El 1997, Sant Cugat comptava amb 30.932 vehicles registrats. La xifra va anar augmentant fins a arribar als 40.000 el 2009 i superar els 50.000 el 2010, abans d'assolir el màxim el 2023. En 27 anys, el parc pràcticament es va duplicar, amb 28.907 vehicles més que a l'inici de la sèrie.
El canvi del 2024 s'explica principalment pels turismes. Sant Cugat ha passat de 40.705 cotxes el 2023 a 40.087 el 2024, una reducció de 618 vehicles. També han baixat els camions i furgonetes, de 5.926 a 5.855, i els tractors industrials, de 120 a 119. La resta de categories, en canvi, han crescut. Les motocicletes han passat de 11.921 a 12.182, 261 més que un any abans, mentre que els autobusos i altres vehicles augmenten de 1.167 a 1.223. Així, el primer descens del parc no es produeix de manera homogènia: és sobretot la reducció dels turismes la que fa baixar el conjunt.
Més habitants, menys vehicles
La dada encara pren més rellevància si es posa en relació amb la població. Sant Cugat tenia 98.649 habitants el 2024, davant dels 97.579 de l'any anterior. Per tant, mentre la ciutat guanyava 1.070 habitants, el nombre de vehicles registrats disminuïa en 373.
Això fa que també baixi la ràtio de vehicles per habitant. Sant Cugat té 603 vehicles per cada 1.000 habitants, davant dels 613 de l'any anterior. En el cas dels turismes, la ràtio també ha disminuït, de 417 a 406 cotxes per cada 1.000 habitants.
La reducció del parc, però, no permet concloure per si sola que els santcugatencs hagin deixat d'utilitzar el cotxe. Les dades d'Idescat comptabilitzen els vehicles registrats al municipi, però no expliquen amb quina freqüència circulen, quants quilòmetres recorren ni quin mitjà de transport utilitzen els ciutadans en els seus desplaçaments quotidians.
Per sota de la mitjana del Vallès Occidental
La comparativa amb la resta de municipis del Vallès Occidental situa Sant Cugat en una posició especialment significativa. La comarca té una mitjana de 665 vehicles per cada 1.000 habitants, mentre que Sant Cugat se situa en 603.
Entre els municipis del Vallès Occidental amb més de 30.000 habitants, Sant Cugat és el que presenta la ràtio més baixa. Sabadell se situa en 607 vehicles per cada 1.000 habitants; Ripollet, en 629; Rubí, en 640; Terrassa, en 642; Cerdanyola del Vallès, en 645, i Barberà del Vallès, en 701.
La fotografia canvia quan s'incorporen els municipis més petits. Badia del Vallès presenta 558 vehicles per cada 1.000 habitants, mentre que municipis amb menys població com Castellbisbal, Rellinars o Viladecavalls superen els 890. Gallifa, amb només 174 habitants, arriba als 1.517 vehicles per cada 1.000 habitants, una ràtio molt condicionada pel reduït nombre d'habitants.
La comarca encara creix
El comportament de Sant Cugat també es diferencia del conjunt del Vallès Occidental. La comarca va passar de 637.212 vehicles el 2023 a 638.403 el 2024, un increment de 1.191 vehicles. Per tant, el descens santcugatenc arriba en un context en què el parc comarcal encara ha crescut.
La distribució interna, però, també mostra diferències importants. Mentre Sant Cugat redueix el seu parc, municipis com Sant Quirze del Vallès, Castellar del Vallès o Montcada i Reixac l'han incrementat segons les dades del registre de vehicles.
27 anys de creixement arriben al primer retrocés
El primer descens del parc mòbil santcugatenc arriba, així, després d'una trajectòria marcada pel creixement. La ciutat ha passat de 30.932 vehicles el 1997 a gairebé 60.000 el 2023, abans de registrar els 59.466 de l'any passat.
La baixada és encara massa petita per saber si representa un canvi de tendència o una variació puntual. Però sí que marca el primer retrocés de la sèrie de vehicles de Sant Cugat en 27 anys, just quan el Dia sense Cotxes torna a posar sobre la taula el debat sobre com es mou la ciutat.
Afegeix TOT Sant Cugat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat
Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.
Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, X, Instagram i TikTok.