Subscriu-te al butlletí
Facebook
X
Instagram
YouTube
WhatsApp
Telegram
TikTok
L’Ajuntament de Sant Cugat ha aprovat una moció presentada per Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) i Junts per Sant Cugat que reclama al govern espanyol i a la Generalitat de Catalunya que informin formalment, abans de la tardor de 2025, sobre l’estat dels plans i projectes ferroviaris estratègics que afecten la ciutat. Han votat a favor Junts, d'ERC, el PP, el PSC i Vox. La CUP s'ha abstingut i En Comú Podem ha votat en contra.
El tinent d’alcaldia de Relacions Institucionals, Bon Govern i Ciutat Digital, Jordi Puigneró (Junts), ha destacat que es tracta d’una moció “rellevant”, ja que “Sant Cugat és una ciutat travessada per diverses línies ferroviàries i cal saber quin serà el seu futur en els pròxims 10 o 15 anys”. Ha apuntat que cal planificar amb antelació com es farà el tancament de la ciutat, el desdoblament de línies, el futur dels intercanviadors entre Rodalies i FGC, així com el pas de l’AVE pel Vallès i el possible soterrament de la línia de FGC a la zona de Sant Cugat.
Continuant en la mateixa línia, el tinent d’alcaldia de Drets, Dinamització de la ciutat, Comerç i Seguretat, Bernat Picornell (ERC), ha assenyalat que aquestes són obres que malgrat que no és competència de l'Ajuntament, afecten la ciutat i que, per tant, el que es demana és "claredat i transparència per part de la Generalitat i l'Estat espanyol". Igualment, Picornell ha recordat que des de la Generalitat es va prometre intercanviadors entre Rodalies i FGC a Sant Cugat i que de fet, encara no s'ha redactat l'estudi per a fer aquestes obres.
En contra del soterrament
Per la seva banda, el portaveu d’En Comú Podem, Ramon Gutiérrez, ha coincidit en el fet que “falten connexions, intercanviadors i millores en el servei”, però han criticat que parlar del tancament urbanístic pot hipotecar el creixement futur. També han defensat que no cal executar “macroprojectes faraònics". Per això, ECP ha proposat unes esmenes a la moció eliminant la necessitat de fer un soterrament a la línia de FGC-Vallès a Sant Cugat que no s'han aprovat.
Per part de la CUP, Ariadna Sierra ha coincidit amb Gutiérrez i ha expressat el rebuig al soterrament de línies ferroviàries, per l'elevat cost que suposaria, i ha apostat per invertir en altres infraestructures més prioritàries. Tot i això, ha defensat els intercanviadors ferroviaris.
Com a resposta, Puigneró ha insistit que “l’únic objectiu de la moció és que tant la Generalitat com l'Estat espanyol es comprometin a informar de quines són les seves intencions polítiques per a planificar adequadament el futur de Sant Cugat”. Per altra banda, Picornell ha recalcat que el soterrament de la línia FGC a Sant Cugat "no és un projecte faraònic" i que ve després d'una "llarga llista de municipis del Vallès que ja han soterrat la ciutat" pel pas dels ferrocarrils.
Necessitat de millora
El portaveu de Vox, Marcos Rodríguez, ha mostrat el seu suport a la moció i ha valorat com a “necessària” la seva aprovació. També s'ha mostrat favorable a la moció el regidor del PP, Alfredo Bergua, que ha destacat que per als populars "el transport ferroviari és una peça clau per garantir la mobilitat la sostenibilitat i la qualitat de vida" Amb tot, Bergua també ha reclamat dates concretes.
Per part del PSC, el regidor José Gallardo ha recordat que la mobilitat és una prioritat pel govern de la Generalitat i ha defensat el Pla de Rodalies com a eina per millorar el servei ferroviari català. A més ha carregat contra Junts i ERC per, durant el temps en què van estar en el govern no van fer res per millorar el transport ferroviari. Amb tot, ha explicat que el PSC ha votat a favor de la moció, subratllant la necessitat de mantenir la unitat política en temes estratègics com aquest.
Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.
Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, X, Instagram i TikTok.