Subscriu-te al butlletí
Facebook
X
Instagram
YouTube
WhatsApp
Telegram
TikTok
Els municipis catalans que atreuen a més població per motius laborals són Sant Cugat del Vallès, el Prat de Llobregat, Cerdanyola del Vallès i Cornellà de Llobregat, on dos de cada tres llocs de treball estan ocupats per algú de fora de la localitat. Els que n'atreuen menys són Lleida i Terrassa.
Aquestes són les últimes dades de l'Institut d'Estadística de Catalunya (Idescat), que fan referència a l'any 2011 i que assenyalen que el nombre de persones que treballen en altres municipis ha augmentat un 19% des del 2001, però el dels que treballen en la mateixa localitat ha disminuït un 2%, ha comunicat el Govern.
Un total d'1,3 milions de catalans s'han de desplaçar cada dia per treballar des de la localitat en què viuen fins a un altre municipi i 263.000 persones es traslladen a més d'un. Mentre que 1,5 milions de persones treballen en el mateix municipi en què resideixen.
Quant a les ciutats més grans que registren els menors percentatges de residents que treballen on viuen són totes de la província de Barcelona: Cerdanyola del Vallès -34%-, Mollet del Vallès -33,3%-, Cornellà de Llobregat -31,2%-, Viladecans -28,5%- i Santa Coloma de Gramenet -26,2%-.
L'Idescat assenyala en aquest sentit que la capital catalana acull diàriament a més de 300.000 persones, és a dir, el 37,4% dels llocs de treball en aquesta ciutat, la majoria de treballadors provinents de la mateixa comarca de Barcelona o del veí Vallès Occidental.
El 65,8% dels que es desplacen fan només un viatge diari, sobretot en l'àmbit metropolità -69%-, i a l'Alt Pirineu i Aran -50,1%. Les comarques lleidatanes centrals -46,8%- i a les Terres de l'Ebre -46,4%- són les zones on hi ha més persones que es traslladen diverses vegades al dia.
Temps dedicat al desplaçament
L'informe d'Idescat reflecteix que el 50,9% dels empleats dediquen menys de 20 minuts per desplaçar-se de casa fins a la feina; el 21,1% tarden entre 20 i 30 minuts; el 23,1% entre 31 minuts i 1 hora; i el 4,9% triga més d'una hora.
La zona central de Lleida, les Terres de l'Ebre i l'Alt Pirineu i Aran són les zones amb més proporció de persones que treballen en el mateix municipi en el qual viuen, amb un 60,2%, un 58,7% i un 57,8% de la població, respectivament. No obstant això, el Penedès i les comarques centrals són les que tenen més afluència de persones que es traslladen per anar a treballar amb un 39,9 i un 44,9%, respectivament.
Transport a la feina
Les dades també revelen que, dels 2,4 milions de treballadors que es desplacen, sis de cada deu ho fan en transport privat, mentre que l'ús del transport públic a Catalunya és del 22,6% i el de la bicicleta o caminant és del 17, %.
Entre els que utilitzen vehicle privat, són més recurrents en les Terres de l'Ebre i el Camp de Tarragona, amb un 76,8 % i 74 %, respectivament, així com l'Alt Pirineu i Aran són les zones on les persones es desplacen més sovint caminant o en bicicleta.
Per contra, l'àmbit metropolità és on els desplaçaments en transport públic són més habituals, amb una xifra que arriba als 440.000 treballadors, que representen el 27,6 % de la població ocupada que es desplaça, seguida pel Penedès, que també compta amb el percentatge més alt de població que es desplaça a treballar en tren, el 6,5 % dels habitants.
Aquestes són les últimes dades de l'Institut d'Estadística de Catalunya (Idescat), que fan referència a l'any 2011 i que assenyalen que el nombre de persones que treballen en altres municipis ha augmentat un 19% des del 2001, però el dels que treballen en la mateixa localitat ha disminuït un 2%, ha comunicat el Govern.
Un total d'1,3 milions de catalans s'han de desplaçar cada dia per treballar des de la localitat en què viuen fins a un altre municipi i 263.000 persones es traslladen a més d'un. Mentre que 1,5 milions de persones treballen en el mateix municipi en què resideixen.
Quant a les ciutats més grans que registren els menors percentatges de residents que treballen on viuen són totes de la província de Barcelona: Cerdanyola del Vallès -34%-, Mollet del Vallès -33,3%-, Cornellà de Llobregat -31,2%-, Viladecans -28,5%- i Santa Coloma de Gramenet -26,2%-.
L'Idescat assenyala en aquest sentit que la capital catalana acull diàriament a més de 300.000 persones, és a dir, el 37,4% dels llocs de treball en aquesta ciutat, la majoria de treballadors provinents de la mateixa comarca de Barcelona o del veí Vallès Occidental.
El 65,8% dels que es desplacen fan només un viatge diari, sobretot en l'àmbit metropolità -69%-, i a l'Alt Pirineu i Aran -50,1%. Les comarques lleidatanes centrals -46,8%- i a les Terres de l'Ebre -46,4%- són les zones on hi ha més persones que es traslladen diverses vegades al dia.
Temps dedicat al desplaçament
L'informe d'Idescat reflecteix que el 50,9% dels empleats dediquen menys de 20 minuts per desplaçar-se de casa fins a la feina; el 21,1% tarden entre 20 i 30 minuts; el 23,1% entre 31 minuts i 1 hora; i el 4,9% triga més d'una hora.
La zona central de Lleida, les Terres de l'Ebre i l'Alt Pirineu i Aran són les zones amb més proporció de persones que treballen en el mateix municipi en el qual viuen, amb un 60,2%, un 58,7% i un 57,8% de la població, respectivament. No obstant això, el Penedès i les comarques centrals són les que tenen més afluència de persones que es traslladen per anar a treballar amb un 39,9 i un 44,9%, respectivament.
Transport a la feina
Les dades també revelen que, dels 2,4 milions de treballadors que es desplacen, sis de cada deu ho fan en transport privat, mentre que l'ús del transport públic a Catalunya és del 22,6% i el de la bicicleta o caminant és del 17, %.
Entre els que utilitzen vehicle privat, són més recurrents en les Terres de l'Ebre i el Camp de Tarragona, amb un 76,8 % i 74 %, respectivament, així com l'Alt Pirineu i Aran són les zones on les persones es desplacen més sovint caminant o en bicicleta.
Per contra, l'àmbit metropolità és on els desplaçaments en transport públic són més habituals, amb una xifra que arriba als 440.000 treballadors, que representen el 27,6 % de la població ocupada que es desplaça, seguida pel Penedès, que també compta amb el percentatge més alt de població que es desplaça a treballar en tren, el 6,5 % dels habitants.