Subscriu-te al butlletí
Facebook
X
Instagram
YouTube
WhatsApp
Telegram
TikTok
Tots els partits del ple municipal, CiU, CUP, PSC i ICV-EUiA, a excepció del PP s'han posicionat en contra de la línia de Molt Alta Tensió que creuaria la serra de Collserola. Després d'anys de silenci, Red Eléctrica Española ha mostrat la voluntat de crear "una autopista elèctrica de màxim voltatge travessant Collserola sense comptar amb la participació, debat i consens amb la ciutadania ni amb els ajuntaments afectats". Es tractaria d'una connexió de 400.000 Volts de tensió que uniria les estacions elèctriques de Sant Just Desvern i la de Santa Coloma de Gramanet.
Els grups han acordat rebutjar també l’actual model de subministrament, distribució i consum energètic i han demanat un debat que obri la porta a un model energètic que acosti producció i consum i que prioritzi l’energia verda. A la moció s'exigeix que "cap nucli de població quedi exposat a una distància en què les radiacions electromagnètiques que se’n derivin afectin a la seva salut", i allunyar les torres 1 metre per cada 1kV de tensió.
El dibuix que fa Red Eléctrica suposaria travessar Collserola amb torres de molt alta tensió en un moment quan s'estan soterrant les línies de Valldoreix. Així, el ple també està en desacord perquè "en cap cas un traçat aeri que obri nous passadissos energètics per l’interior del Parc, trinxant zones molt profundes del Parc ni passant a tocar d’indrets tant emblemàtics com l’ermita de Sant Medir".
En context:
Tots els partits menys el PP donen suport a la moció
Joan Puigdomènech (CiU) ha assenyalat que "ara és el moment que Sant Cugat es posicioni i lideri el seu rebuig a la línia de Molt Alta Tensió, que provocaria conseqüències ambientals molt importants al Parc de Collserola". Per la seva part, Pere Soler, regidor del PSC, ha apuntat que "és una nova agressió al Parc de Collserola" i que "hi ha arguments suficients per votar en contra d'aquesta línia de Molt Alta Tensió".
Joan Calderon, portaveu d'ICV-EUiA, ha dit que "la MAT no és el nostre model energètic" i ha argumentat que "no és necessari l'alt voltatge". També ha assenyalat que el seu partit polític "defèn l'energia verda. La MAT, ni aquí ni enlloc". Guim Pros (CUP), per la seva banda, ha explicat que "si són certs els plànols que ens han ensenyat, és per apretar a córrer. Un dels traçats passa literalment per l'ermita de Sant Medir. Trinxa Collserola". Ha dit també que "el model energètic de la CUP és un altre".
El PP s'hi ha oposat argumentat que "no és diu tota la veritat". Segons la regidora Maria Dolors Domènech, "aquest projecte s'ha aturat perquè l'Ajuntament de Santa Coloma s'hi va oposar, i la Diputació també ho va fer. Ara el Ministeri d'Indústria està estudiant fer un altre traçat". De totes maneres ha assenyalat que "entenem que preservar Collserola és evident que està per davant de tot".
Els grups han acordat rebutjar també l’actual model de subministrament, distribució i consum energètic i han demanat un debat que obri la porta a un model energètic que acosti producció i consum i que prioritzi l’energia verda. A la moció s'exigeix que "cap nucli de població quedi exposat a una distància en què les radiacions electromagnètiques que se’n derivin afectin a la seva salut", i allunyar les torres 1 metre per cada 1kV de tensió.
El dibuix que fa Red Eléctrica suposaria travessar Collserola amb torres de molt alta tensió en un moment quan s'estan soterrant les línies de Valldoreix. Així, el ple també està en desacord perquè "en cap cas un traçat aeri que obri nous passadissos energètics per l’interior del Parc, trinxant zones molt profundes del Parc ni passant a tocar d’indrets tant emblemàtics com l’ermita de Sant Medir".
En context:
- 2007: Barcelona va sofrir durant l’estiu episodis de manca de corrent elèctric. Red Eléctrica Española, propietària de la xarxa de distribució, va fer públic que la resolució de situacions futures anàlogues passava per la construcció de diferents connexions entre centrals elèctriques amb línies de corrent de Molt Alta Tensió (MAT).
- Un dels trams de MAT projectats unia les estacions elèctriques de Sant Just Desvern i la de Santa Coloma de Gramenet. Es proposava travessar pel mig el Parc Natural de Collserola
- 2009: L'Ajuntament de Barcelona havia projectat un túnel que connectaria les conques del Ter i el Llobregat. Sense posar en dubte la necessitat de la línia MAT de Collserola, va oferir a Red Eléctrica Española compartir la perforació a fi i efecte de fer passar la connexió elèctrica de manera soterrada pel mateix túnel.
- 2014: Red Eléctrica Española ha posat sobre la taula traçats per fer passar aquesta línia per via aèria. A finals d’Abril va iniciar les obres de construcció d’una subestació transformadora vinculada a la línia de Molt alta Tensió al municipi de Santa Coloma de Gramenet. Un projecte que actualment ha quedat aturat gràcies a l’oposició de l’Ajuntament i les protestes veïnals.
Tots els partits menys el PP donen suport a la moció
Joan Puigdomènech (CiU) ha assenyalat que "ara és el moment que Sant Cugat es posicioni i lideri el seu rebuig a la línia de Molt Alta Tensió, que provocaria conseqüències ambientals molt importants al Parc de Collserola". Per la seva part, Pere Soler, regidor del PSC, ha apuntat que "és una nova agressió al Parc de Collserola" i que "hi ha arguments suficients per votar en contra d'aquesta línia de Molt Alta Tensió".
Joan Calderon, portaveu d'ICV-EUiA, ha dit que "la MAT no és el nostre model energètic" i ha argumentat que "no és necessari l'alt voltatge". També ha assenyalat que el seu partit polític "defèn l'energia verda. La MAT, ni aquí ni enlloc". Guim Pros (CUP), per la seva banda, ha explicat que "si són certs els plànols que ens han ensenyat, és per apretar a córrer. Un dels traçats passa literalment per l'ermita de Sant Medir. Trinxa Collserola". Ha dit també que "el model energètic de la CUP és un altre".
El PP s'hi ha oposat argumentat que "no és diu tota la veritat". Segons la regidora Maria Dolors Domènech, "aquest projecte s'ha aturat perquè l'Ajuntament de Santa Coloma s'hi va oposar, i la Diputació també ho va fer. Ara el Ministeri d'Indústria està estudiant fer un altre traçat". De totes maneres ha assenyalat que "entenem que preservar Collserola és evident que està per davant de tot".