Fa uns dies vaig rebre una multa per circular a 42 km/h a l’avinguda Vallvidrera, en una zona limitada a 30. He pagat la sanció, he assumit la responsabilitat i també la retirada de punts. Les normes són les normes. Però precisament per això, ara circulo estrictament a 30 km/h cada vegada que passo per aquella via. I la realitat és sorprenent: clàxons constants, avançaments en línia contínua i gestos d’incomprensió per part d’altres conductors. La pregunta és inevitable: aquests límits són realment coherents amb la realitat de la circulació?
Si de debò es considera que superar els 30 km/h en aquella avinguda posa en risc la seguretat ciutadana, potser caldria anar un pas més enllà i convertir determinades zones en espais exclusivament per a vianants. Perquè la sensació general és que circular a 30 km/h en alguns punts de la ciutat resulta artificial i difícilment compatible amb el ritme natural del trànsit.
Molts ciutadans tenim la percepció que aquestes limitacions responen més a una finalitat recaptatòria que no pas pedagògica o de seguretat. Si aquest és l’objectiu, cal reconèixer que el sistema funciona a la perfecció. Però governar una ciutat no hauria de consistir només a sancionar, sinó també a generar normes que la població percebi com a raonables i coherents.
D’altra banda, també voldria aprofitar per parlar de l’estat de manteniment de Sant Cugat. Les voreres fa anys que pateixen desperfectes importants per culpa de les arrels dels arbres, i ara, amb la proliferació d’herbes i vegetació que no es retira sota el discurs de preservar el medi ambient, la situació encara empitjora més. Les plantes creixen entre les esquerdes, aixequen paviments i compliquen el pas de vianants, especialment gent gran o persones amb mobilitat reduïda.
Estimar el medi ambient és imprescindible, però això no pot convertir-se en una excusa per abandonar el manteniment de l’espai públic. Els ciutadans necessitem una ciutat sostenible, sí, però també neta, segura i cuidada.
Potser caldria menys afany recaptatori i més voluntat de servei. Una mica més d’empatia amb el ciutadà i una mica menys de mirar la ciutat només des dels despatxos.
Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.
Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, X, Instagram i TikTok.
Subscriu-te al butlletí
Facebook
X
Instagram
YouTube
WhatsApp
Telegram
TikTok