Resposta

Benvolgut, 

Sant Cugat promou una mobilitat sostenible tant a nivell energètic, com en benefici de la salut i la qualitat de l’aire. Si bé és cert que, en hores punta, a les vies que vostè esmenta hi ha congestió de trànsit, també és cert que són vies que formen part de la Xarxa Bicivia aprovada per l’AMB i que té com a finalitat connectar, d’una manera ràpida, directa i segura, de nord a sud i d’est a oest, l’àrea metropolitana. Aquesta xarxa d’eixos pedalables es va definir conjuntament amb 36 municipis i administracions titulars de les carreteres. En el nostre cas, connecten Sant Cugat amb Rubí, per una banda, i amb Cerdanyola per l’altra. Per tant, hem de garantir la connectivitat de la xarxa en el seu pas per la nostra ciutat i també la màxima seguretat dels carrils. 

Sant Cugat necessita un nou pla de mobilitat que, entre altres aspectes, abordi el pas de carrils bici pel centre de la ciutat tenint en compte aquests criteris. Des de la tinença d’alcaldia de Gestió Urbana, Mobilitat i Canvi Climàtic, som molt conscients de les dificultats actuals i estem estudiant alternatives que permetin una millor convivència dels diferents tipus de vehicles i un ús òptim de la via pública per a tots ells, per tal de reflectir-les en aquest nou pla. 

Moltes gràcies per la seva comprensió.

Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.

Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, Twitter, Instagram i TikTok.