Aquest darrer diumenge va tenir una nova edició de la Mitja Marató, impulsada pel Club Muntanyenc i amb un nou èxit de participació. D'entre les anècdotes de participants i gent que hi va acudir per animar, va destacar la imatge d'una dona sostenint un cartell on hi posava: "Si vas més ràpid, et fitxa Renfe".
Més enllà de la ironia, el caos de Rodalies no és una incidència puntual ni un cúmul de casualitats desafortunades. És el resultat de dècades de desinversió, d'incompliments reiterats i d'un menyspreu estructural cap a Catalunya per part de l'Estat, governi qui governi.
Retards constants, trens avariats, manca d'informació, col·lapses recurrents i, el més greu, problemes de seguretat que ja han costat vides humanes. Parlem d'un sistema ferroviari que ha fallat massa vegades i que ho continua fent perquè no hi ha hagut voluntat política real d'arreglar-lo.
A Sant Cugat no en som una excepció. Sovint es parla de les grans línies, però el desgavell també ha afectat la R8, que representa una peça clau per a la mobilitat del Vallès. Una línia infrautilitzada i vulnerable, que dona servei a Sant Cugat i que pateix igualment les conseqüències d'un model ferroviari gestionat des de la precarietat.
Això sí, aquí tenim la immensa sort de comptar amb set estacions d'FGC, un sistema que funciona correctament. Exigim, per tant, que el PSC, en comptes de procurar no incomodar el PSOE, defensi els interessos del país i treballi perquè hi hagi un traspàs efectiu de Rodalies a la Generalitat. No som il·lusos. Amb el traspàs, el problema no es resoldrà d'un dia per l'altre, però posar-hi voluntat política és un primer pas imprescindible.
Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.
Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, X, Instagram i TikTok.
Subscriu-te al butlletí
Facebook
X
Instagram
YouTube
WhatsApp
Telegram
TikTok