Anella sí, anella no

Article d'opinió de Vilaró parlant sobre l'Anella Verda

Tema estrella. Les mesures sobre mobilitat que l'Ajuntament ha implantat al centre de la ciutat han despertat opinions contràries molt enceses, també algunes de favorables. Em pregunto si la millor manera d'afrontar el necessari debat sobre la futura mobilitat de Sant Cugat es pot plantejar en termes de blanc o negre, dels teus contra els meus, de la crítica (o la lloança) sense arguments, de si ets pro Ajuntament o n'ets contrari.

Penso, de veritat, que com a ciutat podem plantejar-nos el debat en uns altres termes més rigorosos. Crec en un urbanisme respectuós amb persones i entorn: n'he parlat en altres finestres d'opinió com aquesta. I crec que Sant Cugat ha d'apostar de manera més decidida per limitar l'ús del cotxe al centre. 

També penso que el comerç de la ciutat, impactat de ple per la crisi de la COVID-19, té dret a plantejar si ara era el millor moment per fer aquesta reordenació tan important que, diuen, pot allunyar gent del centre. 

També crec que, en un municipi tan gran i disseminat com el nostre, cal pensar bé quines alternatives s'ofereixen a la gent que viu a Mira-sol o a La Floresta o Valldoreix si a partir d'ara serà més complicat arribar al centre en vehicle privat. Però això no impedeix que tinguem el debat.

Fem-lo. Escoltem-nos tots, prenguem decisions, no ens quedem com estem. L'urbanisme valent mira al futur, canvia inèrcies perjudicials, fa el tast la prova-error i es va corregint. ¿Recordeu la plaça d'Octavià o Santiago Rusiñol plens de cotxes? No fa pas tant. I va haver-hi queixes, també, quan es va viananitzar l'espai. I oi que se'ns tractaria de bojos si ara tornéssim enrere?

Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.

Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, X, Instagram i TikTok.

 
Comentaris

Destaquem